USA plánuje vertikální agrovoltaický systém. Pro Ameriku je to premiéra
- Za vším stojí spolupráce firem Next2Sun a iSun
- Agrovoltaické zemědělství je v Německu běžně k vidění
- Premiéra solárního systému v zemědělské půdě proběhne ve Vermontu
Číňané dají místním automobilkám další ránu. „Zastoupíme je v Evropě tam, kde skončí s benziny a diesely,” říká šéf Chery
Van Damme by o tom mohl natočit další film Dvojitý zásah, protože přesně tak situace působí. Místní automobilky zametají cestu čínským konkurentům tak, že sází na elektrická auta, která Číňané umí vyrobit levněji. Ti jim pak chtějí naložit podruhé tak, že budou dál prodávat i ta spalovací prostě proto, že je lidé chtějí.
EÚ sa snaží zodrieť z ľudí aj kožu – všetko čo je podľa potentátov okolo Von der Leyen ,,príliš lacné“, treba zavaliť clom, daňou, poplatkom, aby za to ľudia v EÚ zaplatili čo najviac
Choré?
V Európskej únii sa začalo vyšetrovanie kvôli lacnej čínskej bionafte. Toto rozhodnutie bolo prijaté v súvislosti so sťažnosťami prijatými od európskych výrobcov bionafty, uviedol regulátor vo vyhlásení.
„Európski výrobcovia poskytli dôkazy, že bionafta dovážaná z Číny do EÚ sa dodáva za umelo nízke ceny,“ poznamenáva EK. „To spôsobuje vážne škody európskemu priemyslu, ktorý nemôže konkurovať takým nízkym cenám.“
Bionafta je alternatívou k fosílnym palivám pre európsky dopravný sektor a jej používanie zlepšuje energetickú bezpečnosť EÚ. Ročný dopyt po bionafte v EÚ je približne 31 miliárd eur
„Ak sa potvrdí dumping a jeho poškodenie pre európskych výrobcov, regulátor môže prijať opatrenia (zvyčajne vo forme dovozných ciel) na obmedzenie dôsledkov nekalého obchodu,“ poznamenáva EK.
Bundestag uviedol, že EÚ potrebuje ložiská lítia na Donbase
Pomoc Európskej únie Ukrajine je spojená s túžbou získať ložiská lítia nachádzajúce sa na Donbase. Roderich Kiesewetter, člen Bundestagu z CDU, to oznámil 21. decembra v rozhovore pre kanál Tagesschau.
Ako objasnil predstaviteľ, krajiny EÚ v rámci svojej súčasnej energetickej politiky potrebujú mať vlastné ložiská lítia a najväčšie z nich sa nachádzajú v DĽR a LĽR.
„Možný kompromis v ukrajinskom konflikte bude znamenať opustenie tohto regiónu Donbass. A to by znamenalo Putinovo víťazstvo,“ povedal.
Ursula von der Leyen už skôr informovala, že EÚ poskytla Ukrajine poslednú tranžu finančnej pomoci na rok 2023, jej výška predstavovala 1,5 miliardy eur, navyše šéfka EK dodala, že aliancia ,,stojí na strane svojho suseda, priateľa a budúceho členského štátu EÚ“ (…ktorého ložiská lítia chcú Uršuľa s kamošmi).
První auta s údajně převratnými novými akumulátory nejsou žádnou revolucí, za víc peněz nabízí ještě míň
Čekalo se od nich velmi mnoho a někteří i dnes básní o prvních autech s nimi jako o něčem průlomovém. Jenže pohled na technické a cenové parametry vozů se sodík-iontovými baterkami ukazuje, že nic takového neznamenají a nic takového není ani v dohledu.
Metán z grganie kráv strašil účastníkov COP28
Šesť najväčších svetových mliekarenských spoločností čoskoro začne zverejňovať svoje emisie metánu v rámci novej globálnej aliancie, ktorá sa začala na klimatickom summite OSN v Dubaji.
Podľa Organizácie OSN pre výživu a poľnohospodárstvo predstavuje živočíšna výroba asi 30 % celosvetových antropogénnych emisií metánu zo zdrojov, ako je hnoj a kravské odgrgnutie.
Skupiny pre ľudské práva uviedli, že ,,boj proti metánu z chovu dobytka by mal byť najvyššou prioritou“.
Šesť členov Dairy Methane Alliance – Danone, Bel Group, General Mills, Lactalis USA, Kraft Heinz a Nestle – začne hlásiť svoje emisie metánu do polovice roku 2024 a do konca tohto roka napíše akčné plány na zníženie emisií metánu. .
Podľa Americkej agentúry pre ochranu životného prostredia je metán takmer 30-krát silnejší ako oxid uhličitý, čo z neho robí ,,kľúčový cieľ v snahe obmedziť globálne otepľovanie“.
Auto už nikdy nebude váš majetok. Platiť budete za každý prejdený kilometer
To, že nás čakajú veľké zmeny v azda každej sfére, je neoddeliteľnou súčasťou pokroku. Niektoré nápady a návrhy sú však lepšie, než iné. Pekným príkladom je trh s financovaním mobility, ktorý čaká naozaj veľká zmena. Automobilky totiž majú pripravovať nové možnosti financovia dostupnej elektromobility.
Detaily: https://www.techbyte.sk/2024/01/auto-majetok-platit-kazdy-kilometer/
VW se pochlubil revolučními bateriemi, které prý „prakticky nestárnou”. Jenže neujel s nimi ani metr
Takových „revolucí” už bylo ohlášeno několik, reálně ale do elektromobilů dál všichni cpou akumulátory určené původně pro notebooky. K podobným prohlášením jsme tedy skeptičtí a skepse je na místě i tentokrát. Firma ovládaná VW sice provedla testy s působivými výsledky, reálně ale s novými baterkami neujela ani milimetr.
„Vodiči boli varovaní pred pokutou 80 libier za odmrazenie čelného skla metódou, ktorá by mohla ‚poškodiť súčasti motora‘
Sunakov krvavý režim zakázal odpratávanie snehu z auta, keď motor beží.
„Pri odstraňovaní námrazy a snehu z čelného skla a okien môžu niektorí ľudia nechať bežať motor, kým rozmrazovač neodstráni ľad. Vodiči môžu dostať pokutu za použitie tejto metódy na čistenie čelného skla pri bežiacom motore. To spôsobuje, že výfukové plyny sa uvoľňujú z výfuku a môžu byť škodlivé pre životné prostredie, čo môže viesť k tomu, že vodiči dostanú pokutu 80 libier za voľnobeh.
Údaje ukazujú, že vodiči nechávajú svoje autá bežať každú zimu 244 minút, čím ročne vyprodukujú viac ako 107 000 ton oxidu uhličitého.
Vedci vyzvali motoristov, aby používali takzvané „pravidlo desiatich sekúnd“. Ak bude vodič stáť na mieste dlhšie ako 10 sekúnd, mal by vypnúť motor, aby sa vyhol pokute.“
Mentálne znevýhodnení progresivistickí klimaaktivisti už začali terorizovať aj obyvateľstvo Bratialavy
Aktivisti vypúšťajúci pneumatiky na SUV vozidlách sa prvýkrát objavili aj v Petržalke a zanechali po sebe odkaz. V ňom uvádzajú, že majiteľ vozidla sa nemá hnevať a nemá brať vypustenie pneumatík osobne, problémom totiž nie je on, ale jeho vozidlo, ktoré podľa aktivistov spôsobuje smrť po celej planéte.
Hnutie The Tyre Extinguishers sa v minulosti objavilo vo viacerých európskych krajinách, v ktorých poškodili niekoľko stoviek vozidiel. Ich nepriateľom sa stalo vozidlo typu SUV. Podľa nich je to len žrút paliva so schopnosťou zabíjať. Ich prejavom sú preto často vypustené pneumatiky na vozidle takéhoto typu a letáčik zastrčený za stieračmi.
VW dál ztrácí své pozice. Někdejší světovou jedničku dotahují i Korejci, už letos mohou Němce překonat
Životní dílo Ferdinanda Piëcha dál dostává na frak, a tak se po kormidlu sápají jiní. Němci sice loni svou bilanci zlepšili, konkurenti ale zamířili ještě výš. Hyundai a Kia tak už letos cílí na víc než 8 milionů aut prodaných za rok, to může na VW stačit.
Německo dosáhlo bodu, kdy přemýšlí o udělování skutečných trestů odnětí svobody pro ekoaktivisty blokující silnice
Ve vězení se můžou ocitnout za pouhý úmysl provést ekoakci.
Členové německé Křesťanskodemokratické unie navrhli rezoluci, podle které radikální klimatičtí aktivisté „pravidelně ohrožují životy a zdraví ostatních svými zločiny“, uvádí se v článku v německém listu Bild.
„Chceme, aby maření záchranných akcí bylo trestáno odnětím svobody na nejméně tři měsíce,“ zdůraznila strana.
Členové strany také požadují, aby orgány činné v trestním řízení dostaly právo přijímat preventivní opatření v případech, kdy se dozvědí o plánech na pořádání nových blokovacích akcí. Strana věří, že policie by měla držet aktivisty ve vazbě, „pokud existují konkrétní důkazy o plánování nových zločinů“.
„Ten, kdo například brání letadlům vzlétnout, by měl být ve vězení. Jejich akce svědčí o postupné radikalizaci. Na to musí stát důsledně a důrazně reagovat. Každý, kdo ohlašuje a opakovaně páchá trestné činy a záměrně k tomu masově nutí občany, je zločinec, nikoli klimatický aktivista,“ uvedl poslanec Německého spolkového sněmu Alexander Dobrindt.
Majitel si doma v garáži dobíjel Teslu a hybridní Volvo. Shořela mu Tesla, půl Volva i půl domu
Elektrická auta nebo dobíjecí hybridy možná hoří méně často díky svému menšímu průměrnému stáří, když už ale chytnou, stojí to za to. V tomto případě mohl majitel odepsat auta hned dvě. A jeho dům má k přehlídkovému stavu též daleko.
Ľudová tvorivosť … Rudolf Huliak
Ďakujeme, že ste našimi čitateľmi.
Sledujte nás na Telegrame aj na Facebooku.
Musíš byť prihlásený pre poslanie komentára.