Elektrická Hyundai za miliony odchází i českým zákazníkům. Bez aut jsou měsíce, výrobce arogantně popírá zjevné selhání
Přímo tohle auto si jeden z našich čtenářů pořídil už v listopadu 2023 za cenu blížící se dvěma milionům korun. Měl mít vůz s 325 koňmi, může jich ale mít k dispozici také jen 101 a prý za to má být rád. S vozem tak najel jen 1 tisíc km a brzy tomu bude rok, co stojí v servisu.
Klimatičtí aktivisté z hnutí poslední generace (Letzte Generation) od dnešního rána blokují vstupy na Světový summit LNG, který začal v pondělí v berlínském hotelu Adlon.
Na summitu se zástupci velkých energetických firem a lobbistických sdružení jako RWE, ExxonMobil, Shell, TotalEnergies setkávají mimo jiné také se zástupci německého ministerstva hospodářství.
Demonstranti symbolicky vylili na budovu zelenou barvu a zablokovali silnici před hotelem. Berlínská policie odvedla mladé lidi za nohy a ruce od vchodu. Podle samotných aktivistů někteří z nich utrpěli různá zranění.
VW trvá na zavírání továren a snižování mezd. Stávkuje ještě víc lidí, další kolo jednání s odbory skončilo patem
A ani odbory se s tím nemažou. Zástupce zaměstnanců říká, že pokud se příští schůzka neponese ve smířlivém duchu, odbory nevidí žádný další prostor pro letošní vyjednávání a v roce 2025 vystupňují stávky na dosud nikdy nepoznanou úroveň.
NOVÁ daň za každý prejdený kilometer: Schvaľujú návrh, ktorý dopravu zmení na nepoznanie
Švajčiarsko sa pripravuje na zásadnú zmenu v zdaňovaní dopravy. V snahe kompenzovať klesajúce príjmy zo spotrebných daní na benzín a naftu plánuje krajina zaviesť daň pre majiteľov elektromobilov na základe počtu najazdených kilometrov. Tento krok má zabezpečiť, že aj vodiči elektrických vozidiel budú spravodlivo prispievať do štátneho rozpočtu, najmä na údržbu a rozvoj dopravnej infraštruktúry.
Detaily: https://www.techbyte.sk/2024/12/nova-dan-kazdy-kilometer-navrh-zmeni-dopravu/
Mechanismy nařizující elektromobily zkazí Vánoce tisícům kupců benzinů a dieselů. Své vozy nedostanou, ač na ně čekají u dealerů
Představte si, že si koupíte auto, zaplatíte ho, automobilka ho vyrobí, prodejce ho dostane, vy se ale můžete tři týdny před koncem roku jen dívat na to, jak na něj sněží za plotem dealera. Špatný sen? Bohužel, realita přeregulovaného trhu roku 2024.
No neber to 🤡 …
Uvidíme veľkú emisnú spiatočku? Po otrasoch na ňu tlačia vrcholní politici aj automobilky
- Kríza núti politické špičky aj kapitánov priemyslu otvárať diskusie o smerovaní európskeho automotive segmentu.
- Návrh na revíziu cieľov Bruselu aktuálne navrhuje top politické zoskupenie Európskeho parlamentu.
- V hre je tak zmena termínu zákazu predaja spaľovacích motorov aj zmena emisných limitov na budúci rok.
- Politická sila na zmenu by tu bola, otázne je, či bude aj potrebná vôľa.
Otázkou však je, či v týchto podmienkach nebude zmena nastavených pravidiel ešte horším krokom ako ponechanie nastaveného smeru. FOTO: Reuters
Elektromobil verzus spaľovák: Koľko stojí 100 km jazdy? Nemeckí experti to spočítali do centu
Elektrina pre domácnosti je najlacnejšia: Pre nových zákazníkov stojí elektrina v Nemecku aktuálne 0,282 eur za kilowatthodinu (k 6. decembru 2024), podľa porovnávacieho portálu Verivox. Cena elektriny pre existujúcich odberateľov v poslednom období mierne vzrástla: v priemere stojí kilowatthodina súkromných odberateľov s existujúcou zmluvou v základnej tarife 0,3582 eur. Ušetriť vám pomôžu aj špeciálne tarify za elektrinu do auta , na ktoré sa vzťahujú špeciálne podmienky .
Ide do tuhého: Najväčšia frakcia v europarlamente vystúpi proti zákazu ‘spaľovákov‘
Ľudovci chcú nielen revíziu zákazu predaja nových áut so spaľovacími motormi po roku 2035, ale aj zrušenie prísnejších emisných limitov v budúcom roku.
Výrobci aut konečně přestávají skákat, jak politici pískají, postavili se nesmyslnému vylučování starších modelů z nabídek
Spoustě lidí by dnes jako nové auto stačilo něco, co se prodávalo jen pár let zpátky, což by výrobci uměli nabídnout za bezkonkurenčně nízké ceny. Jenže nesmí, naopak i existující modely musí dokola doplňovat o nové funkce a dokola homologovat. Konečně se proti tomu postavili.
Ďakujeme, že ste našimi čitateľmi.
Sledujte nás na Telegrame aj na Facebooku.
Musíš byť prihlásený pre poslanie komentára.