Northvolt na kolenách: zrejme požiada o ochranu pred veriteľmi. Peniaze už nemá
Rokovania o zabezpečení krátkodobého financovania Northvoltu uviazli v slepej uličke. Bývalému švédskemu „tigrovi“ už nikto nechce požičať.
Len pred niekoľkými dňami sme písali, že švédsky startup a európsky „batériový zázrak“, do ktorého investori „naliali“ vyše 15 miliárd eur, je v existenčných problémoch a postupne stráca dôveru svojich investorov. V uplynulom roku sa Norhvolt prepadol do ohromnej straty približne 1,2 miliardy eur. Jeho najväčším podielnikom je koncern VW, ktorý do švédskeho startupu v roku 2019 investoval 900 miliónov eur a ďalších 500 miliónov v roku 2021.
Data o vývoji prodejů evropských aut v Číně ukazují brutalitu jejich úpadku, hra se dokonale otočila během pouhých čtyř let
Je náhoda, že se pozice evropských automobilek za velkou zdí zhroutila v momentě, kdy začaly i zde vykazovat zřetelné známky neschopnosti vnímat trh a vyrábět dál to, co od nich zákazníci očekávají? Možná ano. Ale možná také ne.
Prečo Trumpovo druhé funkčné obdobie môže byť nočnou morou pre európske automobilky!
Donald Trump sa stane 47. prezidentom USA. Politik, ktorý je známy svojimi kontroverznými vyjadreniami, počas svojej kampane často kritizoval Európu, najmä automobilové spoločnosti. Čo by jeho prezidentstvo mohlo znamenať pre európsky automobilový priemysel?
Hertz po prodělání 31 miliard rozprodává další nechtěné elektromobily. Ceny začínají na 260 tisících, Tesly už koupíte za cenu Fabie
Jak praví klasik: To, že můžete, ještě neznamená, že byste měli. Ale pokud opravdu chcete, možnost koupit si levná elektrická auta od Hertzu existuje. A ani ostatní prodejci před tím nemohou zavírat oči.
Ford omezuje produkci modelů Explorer a Capri
Zaměstnanci továrny značky Ford v Kolíně nad Rýnem budou až do období Vánočních svátků střídavě vždy týden na dovolené a v práci na montážních linkách.
Omezení výroby, jak uvedl německý list Kölner Stadt-Anzeiger, je důsledkem ochabující poptávky po elektrických vozech s logem Fordu. Přitom oba vozy, které automobilka v Kolíně vyrábí, jsou na trhu jen krátkou dobu. Explorer se začal montovat v loňském létě, Capri pak dokonce až během letošního července.
Detaily: https://www.autojournal.cz/ford-omezuje-produkci-modelu-explorer-a-capri/
Lepší baterky pro auta nečekejte, říká expertka. Brzký příchod těch s tuhým elektrolytem je utopie nebo lež, mají zásadní vadu
Mnozí na ně hledí jako na spásu, zase takový pokrok ale nepředstavují. I kdyby ale jejich lepší parametry někdo takto vnímal, v autech se stejně nemají šanci objevit. To, o čem výrobci hovoří, ve skutečnosti nejsou baterie s tuhým elektrolytem a klíčové problémy neřeší.
Zákaz elektromobilov na okruhoch: Je ich čoraz viac, dôvod sa opakuje
Zákaz elektromobilov na okruhoch ukazuje, že autá na elektrický pohon to nemajú vo svete motoristického športu jednoduché. Najnovšie k takémuto kroku pristúpili v Austrálii na pretekárskom okruhu Willowbank Raceway. Ten sa nachádza v austrálskom štáte Queensland. V minulosti sa obdobné zákazy objavili už aj v Spojených štátoch či Spojenom kráľovstve. Dôvodom je bezpečnosť.
Detaily: https://www.topspeed.sk/novinky/zakaz-elektromobilov-na-okruhoch/25922
Hybridní motory v mistrovství světa v rallye po pouhých dvou letech končí, i pro takové využití jsou drahé a neefektivní
Máte pocit, že hybridní pohony aut jsou dílem evoluce, výsledkem přirozené snahy o nalezení co nejefektivnějšího řešení? Kdepak, i ty jsou úlitbou normám, pouze snesitelnější. A i když jsme nečekali, že by proti elektrifikaci zasáhla zrovna FIA, stalo se, hybridizace WRC byla dál neúnosná
„Musíme prijať dezinformácie o klíme.“
– šéf hovorí, že OSN bude spolupracovať s UNESCO a partnermi na posilnení výskumu a opatrení na boj proti dezinformačným kampaniam…
Klimatický podvod.
Upozorňujeme, že nikdy nepripúšťajú žiadnu diskusiu o tejto otázke.
Keby si boli tak istí svojím príbehom, dovolili by, aby sa o ňom polemizovalo…
Globálne otepľovanie teda pokračuje a neexistujú žiadne falzifikáty, že sa to nedeje…
Nórska ropná spoločnosť Equinor sa rozhodla zrušiť vo svojej divízii obnoviteľných zdrojov energie pätinu pracovných miest.
Zároveň bude realizovať menší počet nových projektov než v predchádzajúcom období. TASR o tom informuje na základe správy agentúry Reuters.
Ford v Evropě kvůli slabému zájmu o elektromobily zruší 4000 pracovních míst
Ďakujeme, že ste našimi čitateľmi.
Sledujte nás na Telegrame aj na Facebooku.
Musíš byť prihlásený pre poslanie komentára.