Plazivý úpadok: Nemecko ťahá Rakúsko do priepasti!

Rakúsko čelí ekonomickým výzvam, ktoré krajinu pravdepodobne privedú do najdlhšej recesie povojnového obdobia. Kombinácia hospodárskych ťažkostí a hospodárskych otrasov v susednom Nemecku znásobuje zložitú situáciu a poukazuje na pomalý, ale trvalý pokles.

Nemecký minister hospodárstva Robert Habeck APA/APA/GEORG HOCHMUTH

Podľa najnovších odhadov bude rakúska ekonomika v roku 2024 naďalej klesať. Inštitút pre ekonomický výskum (Wifo) aj Inštitút pre pokročilé štúdie (IHS) nedávno zrevidovali svoje prognózy na aktuálny rok smerom nadol. Očakáva sa, že ekonomika klesne o 0,6 percenta po tom, čo už v predchádzajúcom roku klesla o 1 percento. Krajina zažíva najdlhšiu recesiu od konca druhej svetovej vojny.

Slabá ekonomika sa očakáva aj v roku 2024 s minimálnym rastom tesne pod 1 %. Ekonomické oživenie sa zdá byť ešte ďaleko, čo poukazuje na štrukturálne problémy, ktoré by mohli Rakúsko v najbližších rokoch zaťažiť. Tento zlý vývoj prichádza v čase, keď krajina práve zvolila novú vládu. Politický tlak sa zvyšuje, keďže rozpočtový deficit na bežný rok sa zvýšil na 3,3 percenta HDP – čo je výrazne nad maastrichtskou hranicou.

Ekonomickú krízu ešte viac prehlbujú úzke väzby Rakúska na Nemecko. Ekonomické problémy Nemecka, najmä v automobilovom priemysle, tvrdo zasahujú aj Rakúsko. Nemecký automobilový priemysel zápasí s poklesom výroby, čo má priamy dopad na rakúskych dodávateľov, ktorí sú od tohto odvetvia silne závislí. Čoraz viac firiem uvažuje o presune výroby do zahraničia, aby znížili náklady. Výrazným príkladom je skupina KTM, ktorá presúva časti svojej výroby z Mattighofenu do Ázie.

Domáci dodávatelia automobilového priemyslu jasne pociťujú dôsledky problémov v Nemecku APA/Deutsche Presse-Agentur GmbH/Sina Schuldt/APA/Deutsche Presse-Agentur GmbH/Sina Schuldt

Približne tretina rakúskeho exportu smeruje do Nemecka, najmä vozidlá, stroje, chemické výrobky a kovový tovar. Táto úzka hospodárska výmena spôsobuje, že Rakúsko je obzvlášť zraniteľné voči ekonomickým slabostiam svojho severného suseda. Rakúsko zároveň dováža veľké množstvo tovaru z Nemecka, čo ešte viac zvyšuje vzájomnú závislosť.
Okrem obchodovania zohrávajú v Rakúsku rozhodujúcu úlohu aj nemecké spoločnosti ako investori. Veľké korporácie ako Siemens, BMW a Daimler prevádzkujú pobočky v Rakúsku a vytvárajú pracovné miesta. Hospodárske spomalenie v Nemecku by malo vážny dopad nielen na obchod, ale aj na rakúsky trh práce.

Postupný pokles Rakúska ešte zhoršujú vnútorné faktory ako inflačný šok, vysoké mzdy a klesajúci export. Napriek rastúcim príjmom domácností v dôsledku vyšších miezd to má malý vplyv na spotrebu, pretože ľudia majú tendenciu šetriť z opatrnosti. To zvyšuje riziko stagnácie, keďže priemysel naďalej slabne a nezamestnanosť by mohla stúpnuť na 7 percent.

Nová vláda stojí pred neľahkou úlohou stabilizovať ekonomiku bez utlmenia krehkého rastu. Zatiaľ čo niektorí ekonómovia varujú pred prísnym balíkom úsporných opatrení, zdá sa, že zvýšenie daní je nevyhnutné na zníženie deficitu. V krátkodobom horizonte by mohli byť možnosťou úpravy minerálnych olejov alebo daní z nehnuteľností

Najlepším liekom je prísna brzda výdavkov“

„Aby sme tomuto trendu v budúcnosti zabránili, sú potrebné reformy,“ odpovedala „Agenda Austria“ na otázku „Aby sme sa vyhli dlhodobému zvyšovaniu deficitu, musíme znížiť výdavky. Najlepším spôsobom, ako to dosiahnuť, je prísna výdavková brzda. Švajčiarsko a Švédsko ukazujú, že ide o efektívne opatrenie na organizáciu efektívneho a kvalitného štátu bez toho, aby krajiny nadmerne šetrili,“ vysvetľujú Hanno Lorenz a Dénes Kucsera.

Mali by to sprevádzať opatrenia, ktoré znížia výdavky: „Spojenie zákonného veku odchodu do dôchodku so strednou dĺžkou života by v strednodobom horizonte odbremenilo rozpočet o niekoľko miliárd eur.“ A: „Rovnako divočina v oblasti rôznych príspevkov ponúka vysoký potenciál úspor, nehovoriac o efektívnejšom rozdelení úloh medzi federálnu, štátnu a miestnu samosprávu,“ tvrdia ekonomickí experti.

Zdroj: https://exxpress.at/economy/schleichender-abstieg-deutschland-zieht-oesterreich-in-den-abgrund/