Green Deal sa rozbieha. Bude dôsledkom benzín a nafta pre Slovákov atakovať dve eurá za liter?
- Na najlacnejších samoobslužných pumpách je aktuálne nafta pod 1,40 eura za liter.
- Benzín je zas možné kúpiť pod 1,50 eura za liter.
- No ceny môže do budúcnosti poslať späť k dvojeurovej hranici aj zelená politika Únie.
- V pravidelnom Brífingu HN o energetike si prečítajte aj o dodávkach ropy na Slovensko a o cenových dotáciách.
Volvo sa zobudilo z elektrického sna. XC90 aj so spaľovákmi + jedno veľké PREKVAPENIE
Volvo upustilo od plánov predávať o šesť rokov výhradne elektrické autá. Zodpovedá tomu aj úprava ponuky.
Volvo postupne vymazávalo spaľovacie motorizácie z ponuky svojich modelov rovnako ako postupne a potichu vymazáva modely, ktoré nejdú až tak na odbyt. Všetko pre dosiahnutie ohromného cieľa – do roku 2030 predávať po celom svete iba elektromobily.
BMW svolává do servisů víc než 140 tisíc elektrických aut kvůli riziku požáru, přijatá opatření majitele naštvou
Takové množství aut skutečně není zanedbatelné, automobilce trvalo čtyři roky, než problém správně identifikovala. Nyní musí povolat do servisů všechny vyrobené kusy Mini Cooper SE, neboť několik aut už hořelo. Řešení ale bude zatím ryze softwarové.
Green Deal s pachuťou emisií. Manžel Metsolovej loboval za výletného obra
- Predsedníčka Európskeho parlamentu bola vždy jednou z najväčších bojovníčok proti korupcii v Bruseli.
- Jej manžel Ukko Metsola bol pritom dlhé roky bruselským lobistom americkej spoločnosti Royal Caribbean Group, druhého najväčšieho prevádzkovateľa výletných lodí na svete.
- O jeho vplyve pritom väčšina europarlamentu nič netušila.
- Nikto zároveň netušil o diere v legislatíve, ktorá obsahuje výnimku pre predsedníčku parlamentu.
Muž si naslepo koupil 11letou Teslu, za níž nikdo nechtěl dát ani 114 tisíc. Poznal, co z elektrických aut po takové době zbyde
Vše není černé, největší problém této Tesly ale jasně připomíná, proč tato auta masivně ztrácí na ceně a proč za vůz, který kdysi stál miliony, už po 11 letech najednou nikdo nechce dát ani 114 tisíc Kč. Je to v podstatě už jen auto na nákupy. A kdykoli může přestat být i tím.
Hrozí zdraženie nafty a benzínu na 2 eurá. Bude Slovensko sabotovať kritizovaný Green Deal?
Brusel chce znižovať emisie, výsledkom môže byť zdraženie nafty a benzínu na 2 eurá. Slovensko sa bráni novej európskej legislatíve. Kvôli nej sa poplatky za emisie majú vzťahovať aj na palivá, ktoré tankujú motoristi na čerpacích staniciach. Emisné povolenky môžu liter benzínu či nafty zdražieť o 10 či 15 centov, niektoré odhady hovoria, že by mohli cenovky PHM u pumpárov vyskočiť až na 2 eurá. K tejto hranici sa blížili u nás ešte v roku 2022 počas energetickej krízy.
Konec spalovacích Volv „bez jakýchkoli kdyby a ale” je definitivně pro smích, přijde ještě víc benzinových novinek
Švédové definitivně odvolávají svůj tři roky starý plán, který ještě loni v letě označovali za nevyhnutelný „bez ohledu na trh”. S elektrickými modely se jim sice na dnešní poměry docela daří, ale oslovit s nimi všechny? Dobře ví, že to není možné.
Aj Toyota okresala svoj plán výroby elektromobilov
Najväčšia automobilka na svete oznámila, že v roku 2026 plánuje vyrobiť približne jeden milión čisto elektrických vozidiel. V apríli minulého roka pritom oznámila, že v budúcom roku chce predať 1,5 milióna elektromobilov.
Japonská automobilka Toyota zredukovala svoj pôvodný plán globálnej výroby čisto elektrických áut v budúcom roku o tretinu.
Stala sa tak ďalšou automobilkou, ktorá ustúpila od predchádzajúcich plánov v oblasti produkcie elektromobilov.
Predaj elektromobilov v Nemecku doslova kolabuje, čísla sú katastrofálne
V auguste 2024 bolo v Nemecku zaregistrovaných len 27 024 nových osobných automobilov s batériovým elektrickým pohonom (BEV), čo predstavuje výrazný pokles. Podľa údajov, ktoré poskytol Federálny úrad pre motorovú dopravu (KBA), je to o dramatických 68,8 percenta menej v porovnaní s rovnakým mesiacom v roku 2023.
Automobilky dostanou pokutu 376 miliard nebo nevyrobí 2,5 milionu aut, varuje šéf asociace výrobců, je to výsledek „práce” EU
K nulovému překvapení pro všechny soudné lidi se automobilový průmysl v Evropě dostal do přesně té slepé uličky, do které roky mířil. Nařízené lidé nechtějí, žádané si kupovat nesmí. A automobilky, které to z valné většiny celé ty roky podporovaly, si nyní stýskají.
Ďakujeme, že ste našimi čitateľmi.
Sledujte nás na Telegrame aj na Facebooku.
Musíš byť prihlásený pre poslanie komentára.