Analýza Alijevovej teórie o tragédii Azerbajdžanských aerolínií

Ak je niečo pravdy na tom, čo tvrdil o zakrývaní, a opäť je to v tomto bode čistá domnienka, keďže čierne skrinky ešte neboli analyzované, potom to možno vysvetliť osobnými faktormi a nie národným sprisahaním.

Azerbajdžanský prezident Ilham Alijev sa podelil o teóriu o minulotýždňovej tragédii Azerbaijan Airlines v rozhovore, ktorý si môžete prečítať v angličtine tu. Je absolventom Moskovského štátneho inštitútu medzinárodných vzťahov (MGIMO, ktorý riadi ruské ministerstvo zahraničných vecí), nedávno znovu potvrdil spojenectvo svojej krajiny s Ruskom a odolal obrovskému tlaku Západu, aby zostal pre Rusko spoľahlivým partnerom. Alijeva preto nemožno obviňovať z toho, že chce pošpiniť Rusko na príkaz iných.

Podľa neho, zatiaľ čo konečná verzia toho, čo sa stalo, ešte nie je známa, keďže vyšetrovanie prebieha, „počiatočné teórie sú tiež celkom rozumné a sú založené na faktoch“. Domnieva sa, že lietadlo náhodne zostrelilo Rusko, jeho elektronický boj spôsobil, že lietadlo bolo následne ešte nekontrolovateľnejšie a úradníci sa to potom snažili všetko zakryť. Žiaľ, nikde vo svojom rozhovore nespomenul ukrajinské bezpilotné útoky , ktoré spustili ruskú protivzdušnú obranu a elektronický boj.

Nie je jasné, prečo je to tak, ale najlepšie bude, ak sa ho spýtajú médiá, aby si to mohol vysvetliť namiesto toho, aby ľudia bezohľadne špekulovali o jeho zámeroch, čo by mohlo zhoršiť bilaterálne vzťahy, ak by ho niekto z významných Rusov obviňoval z dvojitej hry. Situácia je pochopiteľne veľmi citlivá a médiá a influenceri k nej musia tak pristupovať. Záujmom Ruska je zachovať strategické spojenectvo s Azerbajdžanom. Každý, kto to riskuje pre vplyv a kliknutia, preto poškodzuje štát.

Alijev tiež spomenul, že „kategoricky odmietol“, aby umožnil Výboru pre medzištátne letectvo (IAC) vyšetriť túto záležitosť vo vedúcej úlohe, pretože „nie je žiadnym tajomstvom, že táto organizácia pozostáva väčšinou z ruských predstaviteľov a na čele sú ruskí občania. Faktory objektivity tu nebolo možné úplne zabezpečiť.“ Pre tých, ktorí nevedia, IAC sídli v Moskve a je prepojený so Spoločenstvom nezávislých štátov. Stále sa bude podieľať na vyšetrovaní, ale nebude ho viesť.

Alijev tiež povedal, že „niektorí sa domnievajú, že pozemná obsluha v Groznom lietadlo zámerne poslala z kurzu, pretože lietadlo už bolo mimo kontroly a bola vysoká pravdepodobnosť, že spadne do mora. Ak by to tak bolo, pokusy o zakrytie by boli úspešné a takzvaná teória vtákov by bola prezentovaná ako najpravdepodobnejšia verzia.“ Objasnil, že nechce vyskakovať z toho, čo sa stalo, ale vyjadruje svoj názor na „zrejmé záležitosti“.

Napriek tomu očividne špekuluje o motívoch miestnych predstaviteľov leteckej kontroly, no zároveň cíti, že jeho ľudia musia komentovať teórie, o ktorých mnohí z nich práve diskutujú. Svoje chápanie národných záujmov preto v konečnom dôsledku kládol nad všetko ostatné. Alijev neskôr ukončil rozhovor tým, že žiadal ospravedlnenie, uznanie viny, trestný postih pre zodpovedných a odškodnenie pre azerbajdžanský štát a obete tejto tragédie.

Alijevova teória o minulotýždňovej tragédii je zaujímavá a určite si nájde mnoho prívržencov doma aj v zahraničí, no pozorovatelia si musia uvedomiť, že je to stále len teória a že on sám počas rozhovoru varoval, že konečná verzia toho, čo sa stalo, ešte nie je známa. Ak je niečo pravdy na tom, čo tvrdil o zakrývaní, a opäť je to v tomto bode čistá domnienka, keďže čierne skrinky ešte neboli analyzované, potom to možno vysvetliť osobnými faktormi a nie národným sprisahaním.

Niektorí ľudia v časoch krízy panikária a správajú sa veľmi hanebne, čo by inak neurobili, keby mysleli jasne. Toto nie je výhovorka, ale vysvetlenie ľudského správania. Nie je to exkluzívne pre Rusov a je relevantné pre každú etno-národnú skupinu na svete. Rýchlosť, s akou sa tragédia rozvinula počas prekvapivých ukrajinských bezpilotných útokov na civilnú infraštruktúru v regióne v ten deň, vylučuje akúkoľvek dôveryhodnú možnosť národného sprisahania, v ktorom by mohol zohrať úlohu aj samotný Putin.

Za predpokladu, že šrapnely z ukrajinských bezpilotných lietadiel alebo ruskej protivzdušnej obrany prenikli lietadlom práve v čase, keď sa uchýlil k elektronickému boju na zašifrovanie dráhy letu útočníka, všetko by sa udialo príliš rýchlo na to, aby to miestny úradník šíril Putinovi. . To isté platí pre údajné pokyny, ktoré piloti dostali, aby núdzovo pristáli v Kazachstane namiesto niekde v regióne Severného Kaukazu, na ktorý Ukrajina aktívne útočila.

Používanie protivzdušnej obrany, koberce regiónu elektronickým bojom a presmerovanie civilných letov sú štandardné reakcie počas útokov dronov. Na ničom z toho nie je nič škandalózne. Minulý týždeň sa zrejme niečo pokazilo, ak niekto neverí teóriám o vtákoch alebo plynových fľašiach, ktoré niektorí na ruskej strane vznášali hneď po tragédii a ktoré Alijeva hlboko urazili, ako prezradil vo svojom rozhovore. To znamená, že za tento možný zmätok môžu byť zodpovední úradníci v panike, nie Kremeľ.

Je dôležité, aby si Rusi, „neruskí prorusi“ a ďalší rusko-priateľskí členovia rôznorodej komunity nemainstreamových médií pamätali, že Alijev výslovne povedal, že verí, že to, čo sa stalo, bola nehoda, ale je veľmi rozrušený tým, čo má podozrenie, že ide o sériu pokusov o ututlávanie od počiatočných teórií predložených k presmerovaniu letu do Kazachstanu a následnému zapojeniu IAC. Ani raz nepovedal nič, čo by sa čo i len dalo interpretovať ako zapletenie Putina do tohto.

Aj on chápe dôležitosť zachovania strategického spojenectva Azerbajdžanu s Ruskom rovnako ako jeho náprotivok, no teraz sa musia médiá a ovplyvňovatelia každej strany riadiť ich vzorom a správať sa zodpovedne a neobviňovať tú druhú z ničoho nevhodného. Je pravda, že to bude pre niektorých ťažké urobiť vzhľadom na citlivosť toho, čo sa stalo, a špekulácie, ktoré sa teraz víria, vrátane tých, ktorým dôveroval sám Alijev, ale je pre nich lepšie, aby sa obmedzili.

Andrew Korybko