Elektrický Mercedes EQB je za mořem totální propadák, nechce ho skoro nikdo. Dealeři mají na skladech zásoby na rok a čtvrt
Když vám na skladě stojí neprodané auto několik měsíců, je to už na pováženou, ovšem co když vám tam stojí rok a pořád se s ním nedá hnout? Nad tím musí aktuálně přemýšlet američtí dealeři Mercedesu, s elektrickým EQB zjevně nehne skoro nikdo.
Výroba Fiatu 500e zastavená kvôli prepadu záujmu. Stellantis hovorí o hlbokých problémoch!
Výroba Fiatu 500e stojí! Informuje o tom agentúra Reuters s odvolaním na včerajšie informácie (zo štvrtka 12. septembra) pochádzajúce priamo z koncernu Stellantis. Produkčné linky malého elektrického hatchbacku sa museli zastaviť minimálne na štyri týždne a dôvod je vcelku prozaický – príliš malý záujem zákazníkov. Stopka výrobe, ktorá prebieha v továrni Mirafiori v severozápadnej časti Turína, rodisku značky Fiat, začína platiť už v priebehu dnešného dňa…
Sen o elektrifikaci dodávek se rozplývá i v Británii. Nechce je skoro nikdo, prodeje těch větších padly skoro až k nule
Britové vystoupili z EU, aby mohli být ještě „unijnější”, a tak elektrická auta tlačí s ještě větší vehemencí než celý Brusel. Výsledek v případě dodávek? Totální fiasko, téměř všichni chtějí dál diesely.
Vláda SR schválila 3 opatrenia podstatné pre elektromobilitu. Ktoré?
Vláda Slovenskej republiky dnes (18.9.2024) schválila návrh zákona, ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré zákony v súvislosti s ďalším zlepšovaním stavu verejných financií. Rozsiahly materiál pritom obsahuje aj 3 opatrenia, ktoré sa týkajú elektromobility.
Detaily: https://www.mojelektromobil.sk/slovensko-sluzobne-bev-phev-uctovanie/
Šéf automobilky Jaguar: prechod na elektromobilitu je „nesmierne frustrujúci“
Jaguar stál v roku 2021 pred rozhodnutím radikálne túto legendárnu britskú značku zmeniť, alebo čeliť jej zániku. Vtedajšie vedenie sa rozhodlo pre prvú možnosť a od vtedy sa im viackrát potvrdilo ako správne. Jedná sa však o dlhý a teda aj frustrujúci proces.
Detaily: https://www.techbox.sk/sef-automobilky-jaguar-prechod-na-elektromobilitu-je-nesmierne-frustrujuci
Elektrický propadák Audi začal hořet o víkendu přímo u dealera na zdviži, nikdo na něm nepracoval, ani ho nenabíjel
S rostoucím počtem elektrických aut „v oběhu” se jejich požáry staly relativně běžnými, tento ale má svými okolnostmi k čemukoli obvyklému pořád daleko. Auto samovolně vzplálo v oficiálním servisu Audi v momentě, kdy ve firmě dávno nikdo nebyl.
Green deal euro-debil doprava
Prodej nových aut v Evropské unii v srpnu klesl o 18,3 procenta a dostal se na nejnižší úroveň za tři roky, napsala agentura Reuters.
Podle Evropské asociace výrobců automobilů došlo k silnému poklesu na klíčových trzích v Německu, Francii a Itálii. Prodej plně elektrických aut klesl o 43,9 procenta, což byl čtvrtý měsíc poklesu v řadě.
Prodej elektrokol klesá hlavně kvůli rozdílům ve vládní politice dotování „zelených” technologií a zavedení vysokých cel na čínská auta, aby se omezila jejich přítomnost na evropském trhu.
📌Prodej hybridních vozů se zároveň zvýšil o 6,6 procenta, což zvýšilo jejich tržní podíl na 31,3 procenta. Největší evropské automobilky jako Volkswagen, Stellantis a Renault zaznamenaly pokles prodeje o 14,8 %, 29,5 % a 13,9 %.
❗️ Italská premiérka Giorgia Meloniová tvrdě útočí na Green Deal
- kvůli jeho katastrofálním následkům. Česká vláda přitom jen drží hubu, poukázal na to bývalý europoslanec Jan Zahradil.
🇮🇹Šéfka Strany evropských konzervativců a reformistů (ECR) Giorgia Meloniová označila dekarbonizaci cenou deindustrializace za debakl a konstatovala, že evropský Green Deal přivedl ke katastrofálním následkům kvůli jeho ideologické podstatě.
🗣Někdejší český europoslanec a bývalý předseda ECR Jan Zahradil přitom uvedl, že v České republice je ticho.
🤷🏻♂️Poté, co česká vláda ostrouhala při rozdělení portfolií v Evropské komisi, Fiala a jeho koaliční partneři asi stejně nepochopí, že jejich servilita vůči Bruselu nepřináší žádné ovoce pro Českou republiku.
📣▶️Klimatičtí aktivisté v Německu zablokovali terminál prakticky prázdného letiště
Před letištním terminálem Kassel Calden se objevilo sedm mladých klimatických aktivistů, kteří na sklech napsali frázi „How dare you“ („Jak se opovažujete“) — slogan Grety Thunbergové. Pak si sedli před terminál a uspořádali stávku.
Kdyby klimatičtí aktivisté nenatočili svou akci na video a nefotili ji, možná by si jí nikdo nevšiml. Od listopadu do února odlétá z tohoto letiště pouze šest letadel. V zimním jízdním letovém řádu letiště Kassel-Calden není prakticky obsluhováno leteckými společnostmi, protože je to nevýhodné. I nízkonákladové aerolinky tam odmítly létat.
Aktivistka Ronja Jacob se domnívá, že je nutné zcela uzavřít letiště, na které bylo vynaloženo 280 milionů eur: „Dotace na toto letiště musí být zrušeny a rozumně investovány!“.
📍📍Aktivisté z hnutí poslední generace plánují pokračovat v protestech v Kassel Caldenu celý týden.
Sen Němců o revoluční síti dobíjecích stanic končí tragicky, firma zkrachovala chvíli před tím, než měl její zakladatel dostat cenu
Mělo jít o převratné řešení palčivého problému, za které si její zakladatel měl už za pár dnů převzít cenu za mimořádný start-up. Jenže firma za celým řešením stojící ještě předtím vyhlásila bankrot. Pokud Martin Schall toto ocenění dostane, bude to vskutku ironické.
Ďakujeme, že ste nášimi čitateľmi.
Sledujte nás na Telegrame aj na Facebooku.
Musíš byť prihlásený pre poslanie komentára.