Volkswagen v pondelok uviedol, že už nemôže vylúčiť zatvorenie závodov v Nemecku, pretože hľadá spôsoby, ako ušetriť niekoľko miliárd eur pri znižovaní nákladov pri svojej rovnomennej značke.
Volkswagen Beetle z roku 1949 a ID Buzz sú vystavené počas medzinárodného autosalónu v New Yorku v Javits Center v New Yorku, New York, USA, 27. marca 2024. EPA-EFE/SARAH YENESEL
Automobilka považuje jeden veľký závod na výrobu vozidiel a jeden závod na výrobu komponentov v Nemecku za zastarané, uviedla jej podniková rada a prisľúbila „tvrdý odpor“ plánom výkonnej rady.
Volkswagen uviedol, že sa tiež cíti nútený ukončiť svoj program zabezpečenia pracovných miest, ktorý funguje od roku 1994 a ktorý bráni prepúšťaniu pracovných miest do roku 2029, pričom dodal, že všetky opatrenia budú prerokované so závodnou radou.
„Situácia je mimoriadne napätá a nedá sa prekonať jednoduchými opatreniami na zníženie nákladov,“ uviedol v písomnom vyhlásení šéf značky VW Thomas Schaefer.
Značka Volkswagen, ktorá poháňa väčšinu predaných kusov automobilky, je prvou zo značiek skupiny, ktorá podstúpila do roku 2026 úsporu nákladov vo výške 10 miliárd eur, keďže sa pokúša zefektívniť výdavky, aby prežila prechod na elektrické autá.
Zložité ekonomické prostredie, noví konkurenti v Európe a klesajúca konkurencieschopnosť nemeckej ekonomiky znamenali, že automobilka musela urobiť viac, uviedol generálny riaditeľ Volkswagen Group Oliver Blume vo vyhlásení pre jej vedenie.
Akcie Volkswagenu vzrástli o 2,57 percenta k 13:25 GMT po tom, čo vyskočili o 1,5 percenta priamo po oznámení o 13:00 GMT.
Nemecká odborová organizácia IG Metall označila oznámenie Volkswagenu za nezodpovedné rozhodnutie, ktoré „otriasa základmi“ spoločnosti, ktorá je najväčším priemyselným zamestnávateľom v Nemecku a najväčším európskym výrobcom automobilov podľa tržieb.
Šéfka podnikovej rady Daniella Cavallo v rozhovore na intranete Volkswagenu uviedla, že manažment urobil v posledných rokoch „mnoho nesprávnych rozhodnutí“, vrátane toho, že neinvestoval do hybridov alebo bol rýchlejší vo vývoji cenovo dostupných elektromobilov na batérie.
Namiesto zatvárania závodov by predstavenstvo malo znižovať zložitosť a využívať synergie v rámci plánov skupiny Volkswagen, tvrdila Cavallová a kritizovala „byrokratické šialenstvo“ a „taktiku salámovej metody“.
Finančný riaditeľ Arno Antlitz bude hovoriť so zamestnancami spolu so šéfom značky VW Thomasom Schaeferom na zasadnutí podnikovej rady v stredu ráno. Cavallo povedala, že očakáva, že do rokovaní sa zapojí aj generálny riaditeľ Oliver Blume.
Zdroj: https://brusselssignal.eu/2024/09/volkswagen-warns-of-german-plant-closures/
Ďakujeme, že ste našimi čitateľmi.
Sledujte nás na Telegrame aj na Facebooku.
Musíš byť prihlásený pre poslanie komentára.