No dobre, tak po veľkom oslavnom vítaní dvoch amerických stíhačiek na vojenskom letisku v Kuchyni, aké by sa nedostalo ani našim futbalistom ak by sa boli vrátili z Nemecka so zlatými medailami, nastáva čas horúčkovitého budovania kvalitných hangárov a rozširovania bezchybných letiskových plôch. Lebo drahá F-16tka nie je len tak hocičo a potrebuje toho pre svoj život pomerne dosť. Napríklad hangáre. Tie fajnové stíhačky nie sú osobné automobily za pár šupov a nemôžete ich nechať len tak sa voľne povaľovať a parkovať po trávnatých odstavných plochách hocakého športového letiska. Musia mať zodpovedajúce kvalitné ubytovanie a servisnú halu „se vším všudy“, čiže letecký hangár. Nie jeden ale viac, lebo bohvie koľko sa ich tam nezmestí. Kravy a ovce môžete natlačené na seba ustajniť vo veľkom počte, ale stíhačky za dve miliardy nie. To si vyhoďte zo svojich národne orientovaných hláv.
Mňa by napríklad zaujímalo, lebo ja som taký starý „poloinvestigatívny“ vrták, ako budú tie špičkové americké triskáče u nás vlastne poistené. Veď taká drahá stíhačka náš skromný zadlžený demokratický štát niečo stojí a budeme si ten nákup musieť všetci aj tak náležite odhladovať, aby sa v tých štrnástich divoch leteckej techniky spoza Atlantiku mohlo zo dvadsať vyškolených pilotov voziť nad našimi hlavami za krásnych slnečných dní v dokonalom bezvetrí. Každá stíhačka by mala preto mať nielen PZPčko, čiže povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škody, ale samozrejme aj astronomické havarijné poistenie. O tom tu ale nik nehovorí a ako zodpovedný gazda som zatiaľ o tom nikde nečítal ani zmienku. Ako občan, ktorý celý tento neuveriteľne drahý špás platí, chcel by som o tom niečo vedieť. Pokiaľ viem, aj veľké námorné lode, zaoceánske plavidlá a ropné tankery sa oddávna poisťujú v špecializovanej poisťovni Lloyd, tak nevidím dôvod, prečo by nemali byť poistené aj tieto superdrahé vojenské stíhačky v počte 14 kusov. To by ma zaujímalo, čo taký špás vlastne túto maličkú vytunelovanú krajinu stojí. To totiž nemôžete len tak jednoducho zavolať z mobilu do poisťovne Allianz nech vám pošlú voľného poisťováka, aby vám vypočítal obidve poistenia – to povinné aj to havarijné – podľa príslušných tabuliek a dal vám ten flexibilný sympaťák aj zľavu za to, že nezvyknete jeho poisťovni hlásiť škodové udalosti a máte za sebou ako dlhoročný šofér slušný bezškodový priebeh. Ja už dávno neplatím drahé havarijné poistenie lebo mám staré auto, ale to povinné samozrejme platím a stojí ma dosť.
No a k tomu si samozrejme pripočítajte aj mastnú cenu kvalitných leteckých hangárov, lebo to tiež nemôžu byť len tak hocijaké unifikované obrie plechové haly, kde sa skladuje všakovaký tovar a materiál a občas ich vidíme v televíznych novinách ako aj s tovarom horia v monumentálnych plameňoch. Také čosi sa nám v tomto prípade nesmie stať! Tie triskáčové hangáre pre lietadlá z USA predsa musia byť pevné stavby, nemôže ich vietor o sile tajfúnu z trenčianskej POHODY len tak odfúknuť ako sa mu zachce, aj s tými štrnástimi úžasnými strojmi za dve miliardy, ako v prípade mamutieho „pohodového“ stanu, ktorý vietor zvalil na davy festivalujúcich dúhistov a rozmetal tam všetko aj s troskami po celom trenčianskom okresnom letišti. A vôbec, bude mať náčelník nášho generálneho štábu letecký benzín najvyššej kvality ak nám spriatelená Ukrajina neprepúšťa ani kvapku ropy? Ako vidíte, mám zopár zásadných otázok.
Dobre, mám tu toho na srdci oveľa viac, tak buď sa dnes ozvem ešte raz, alebo si to nechám na zajtra, lebo mám vážnu tému, týkajúcu sa Eda Chmelára, Romana Martišku, samozrejme mňa, a napokon aj vás všetkých a celého nášho členského štátu EÚ a NATO.
Zdroj: Mimi Šramová TG kanál
Musíš byť prihlásený pre poslanie komentára.