Parádne zamyslenie a odkaz pre ekoalarmistov od Tomáš Lukavec 👌
Klimatické zmeny?!
Globálne otepľovanie?!
Či len politická agenda?!
Ojeté elektromobily ztratily za rok na ceně tolik, že už stojí jako srovnatelné spalovací vozy, majitelé přišli až o 560 tisíc
A přesto jsou nadále obtížně prodejné, neboť jejich konečná hodnota je prakticky nulová a ve srovnání s jinými koncepcemi se k ní dopracují mnohem dříve. Ve výsledku je ale pro rozmach elektromobilů nejhorší, že jim tento faktor odhání jedinou velkou skupinu kupců.
Slibné větrné parky se nevyplácí. Velká firma v oboru hlásí miliardové ztráty
Off-shore větrné parky patří mezi obnovitelné zdroje energie, které se při výrobě elektřiny obejdou bez emisí skleníkových plynů. Vzhledem ke svému umístění v moři jsou rovněž bez větších obtíží přijímány i mezi širokou společností – oproti například větrným elektrárnám umístěným na souši, kdy mnohdy dochází k odmítavému postoji místních obyvatel.
Zdá sa, že Greta Thunbergová ľutuje svoju predpoveď z roku 2015, že klimatické zmeny do roku 2023 zničia celé ľudstvo
Elektromobily podle studie najíždí ročně o 7 200 km míň než spalovací vozy. Jsou tedy pro přírodu o to lepší? Ne, o to horší
Pokud chcete krystalicky jasný, ryze statistický důkaz omezené použitelnosti elektrických aut, tohle je on. Rozdíl v průměrných nájezdech mezi spalovacími vozy a elektromobily je ohromný, přitom právě ježdění na elektřinu je nutné, mají-li tyto vozy něčemu prospět.
Klimatické pokrytectvo USA? Elektrifikácia dopravy? Samozrejme!
Ale hlavne mimo USA, aby inde kľakli ekonomiky.
A keďže nosnou zložkou každej ekonomiky je logistika, tak prečo by si v USA mali robiť vrásky z toho, že majú iba 0.92% elektrifikovaných železničných tratí a vlaky tam ťahajú rušne na naftu?
A čo s tým americkým prgresívnym naratívom, že treba pritlačiť, aby sa zrušili, alebo obmedzili spaľovacie motory v rámci dopravy?
S tým v USA súhlasia. ALE nech to platí inde. Najlepšie v Európe…
Elektrický nástupce VW Passat v prvních testech zázraky nepředvedl, i fandové elektromobilů ho označují jen za „uspokojivý“
Tohle auto od začátku působilo dost nepřesvědčivým dojmem a muselo by v prvních testech předvést nějaké zázraky, aby přece jen ohromilo. Nestalo se. Pokud automobilka doufala, že novináři budou z auta nadšení jako v době, kdy usedali za volanty Passatů a spol., mýlila se, opít někoho elektrickým rohlíkem dnes už není snadné.
Od roku 2028 bude v Nemecku kúrenie plynovým kotlom zakázané
Ako to bude u nás?
Podarí sa vláde Roberta Fica ustáť tlak „klimatických“ progresívnych extrémistov rozlezených v rôznych medzinárodných štruktúrach?
Nezájem o elektromobily dohnal Mercedes až k tomu, že všem zaměstnanců nařídil jezdit jen s nimi
S ohledem na současný vývoj budeme svědky ještě řady zoufalých kroků automobilek snažících se zakrýt marnost pokusu úspěšně prodávat jen elektrická auta už za pár let. Mercedes raději zdevastuje akceschopnost svých vlastních zaměstnanců, než aby své nesmyslné plány změnil.
Tesla zvyšuje ceny batérií, nová za cenu auta!
Elektromobily so sebou prinášajú mnoho otázok, napríklad v oblasti následnej udržateľnosti a životnosti. Prečo? Spaľovací motor dokáže pri dobrej starostlivosti slúžiť desaťročia. Pri elektromobiloch je najviac obmedzujúca životnosť batérie. Ich výmena je finančne náročná a aj keď by sa mohlo zdať, že časom sa bude sitácia zlepšovať, Tesla dokazuje opak.
Detaily: https://blog.autobazar.sk/1296-tesla-zvysuje-ceny-baterii-nova-za-cenu-auta/
Ford zastavil výstavbu nové továrny na baterky, nezájem o elektromobily odradil investory
Někteří říkali, že elektromobily prostě budou, protože politici tak rozhodli, automobilky to akceptovaly a zákazník, ten může být každému ukradený. Realita je zřetelně jiná a přehodnocování původních plánů jsme svědky skoro den co den.
Ďakujeme, že ste našimi čitateľmi.
Sledujte nás na Telegrame aj na Facebooku.
Musíš byť prihlásený pre poslanie komentára.