Skutočné náklady na natankovanie elektrického vozidla vrátane dodatočných nákladov na nabíjanie a dotácií sú podľa novej štúdie 17,33 USD za galón benzínu.
Podľa autorov to ukazuje, že elektrina má ešte ďaleko od toho, aby sa stala nákladovo efektívnym dopravným palivom v porovnaní s benzínom.
Sázka na elektromobily poslala akcie VW nejníž za 10 let, firma vyhodí další tisíce lidí. Výmluvy manažerů analytici neberou
Ani covidová panika se nepostarala o to, to dnes způsobuje panika z ničím nepodložené elektrické extáze. Je tragikomicky absurdní, že to, co nyní akcie posílá ke dnu, způsobilo ještě před dvěma léty růst jejich ceny na téměř trojnásobek současných hodnot.
Ekoteroristi zaútočili na pyramídu v Louvri
Akcie automobilek se hroutí pod tíhou neúspěchu elektromobilů, Mercedes po několika ranách mluví o „brutálním trhu”
Akcie třícípé hvězdy se propadly na nejnižší hodnotu v letošním roce poté, co automobilka šla s pravdou ven – elektromobily nepřináší vyšší prodeje, obraty ani marže, ale pravý opak. Ford varuje před ještě vyššími ztrátami a jeho akcie jsou nejníž za několik let, Volvo je na tom dokonce nejhůř od svého vstupu na burzu. Co jiného se dalo čekat?
Lietajúce auto je slabý odvar. V Poľsku sa rúca projekt štátneho elektromobilu, dali naň vyše 110 miliónov eur
Informácie o konci projektu automobilky Izera ešte nie sú oficiálne. Podľa poľských médií má všetko v rukách nová vláda.
Lietajúce auto Aeromobil, hyperloop z Bratislavy do Viedne… nielen Slovensko má za sebou históriu pôvodne veľkolepých, ale vo výsledku neúspešných projektov. Jeden taký teraz, zdá sa, má neistú budúcnosť aj v Poľsku. Ide o projekt výstavby poľskej štátnej automobilky Izera, ktorá mala vyrábať elektromobily najmä pre domáci trh a okolité krajiny.
Nabíjacia zúrivosť v Británii. Na kolóny pri nabíjačkách už musí dohliadať aj polícia
- Na dobitie elektromobilu už v Británii, s pomerne slušným zastúpením e-áut, nestačí len výber konektora.
- Chce to aj ostré lakte, a byť tak trochu ranné vtáča. Inak bez mnohohodinového čakania v rade nakŕmite batériu svojho elektromobilu len ťažko.
- Situácia nepekne graduje, vodičom tečú nervy. Obsluha dobíjacích staníc si kvôli tomu prenajíma už aj ochranku.
Ještě hůř než špatně: Opravy elektromobilů jsou podle pojišťoven o třetinu dražší než u spalovacích aut, je to pro ně další rána
Že udržovat elektrická auta při životě je dražší než v případě spalovacích vozů, se říká už nějaký ten čas, nikdo ale na tomto poli nemá přesnější informace než pojišťovny. Ty nejenže potvrzují, že to tak je, uvádí také, že nůžky jsou otevřené ještě o dost víc, než se myslelo.
Ach naša Grétka
Totální elektrický propadák Jaguaru už nekupuje skoro nikdo, i ta hrstka lidí s ním ale má přestat jezdit kvůli riziku požáru
Tragikomické je, že to není poprvé, auto kvůli riziku vzplanutí už jednou do servisů muselo. Svolávací akce ale u podstatné části aut nedopadla podle plánu, a tak musí do servisů znovu, jinak opět hrozí požár.
Vodiči e-áut síce podľa prieskumu spôsobujú menej nehôd, ich oprava je ale podstatne drahšia
Vodiči elektromobilov spôsobujú menej dopravných nehôd, no oprava ich vozidiel je podstatne drahšia, v priemere o 30 až 35 % ako pri porovnateľných autách so spaľovacími motormi. Poukázali na to vo štvrtok zverejnené výsledky prieskumu Zväzu nemeckého poisťovníctva (GDV). TASR o tom informuje na základe správy agentúry DPA.
Zachraňujeme planétu!
Bez farmárov nebude budúcnosť
Neoddeliteľnou súčasťou klimatickej agendy je aj likvidácia poľnohospodárstva. To teraz vidíme najmä v Holandsku, kde už viac ako 3000 poľnohospodárov dostalo oznámenie o likvidácii ich fariem.
Na fiasko s elektromobily doplácí i Hertz, slepá sázka na flotilu nechtěných aut dusí jeho akcie hned dvakrát
Už samotný vývoj cen akcií firmy je zajímavý, ještě zajímavější je ale jeho pozadí. Nejde tu jen o to, že flotila firmy masivně ztrácí hodnotu i kvůli slevám Tesly, ukazuje se také, o kolik dražší je udržovat tato auta při životě.
Musíš byť prihlásený pre poslanie komentára.